Beitrag inkl. Anworten zu: "Blei-Gel-Akku plus elektron. Regler" Beitrag ewkro (Eingetragener Nutzer) (1 Beitr., 0 Antw.) Hat damit jemand Erfahrung??? Die erste groessere Ausfahrt mit meinem R 25/2-Gespann endete auf dem Haenger, weil die Batterie mausetot war. Vor ca. einem halben Jahr habe ich einen elektronischen Regler und eine Panasonic Blei-Gel-Batterie eingebaut, weil ich den Saeurefrass rund um die Batterie leid war. Das hat bisher gut geklappt - allerdings bin ich die ganze Zeit auch nur kurze Strecken gefahren. Jetzt frage ich mich, ob elektr. Regler (von der Fa Laubersheimer, Landau) und Panasonic-Akku Typ LC-V069PU1 ( Cycle use 7,25 - 7,45 V ; initial current 3,6A; Standby use 6,8 - 6,9 V) nicht zusammen passen?? Der Aku scheint jetzt mausetot - er "weigert sich" Strom aufzunehmen (Ladestom 0,03A! U=0 V)Vielleicht hat ja ein erfahrener "Kupferwurm" einen Tipp fuer mich. 31.05.02, 21:52 Uhr   Zurueck zur Uebersicht Alle direkten und indirekten Antworten auf den obigen Beitrag Anonymus* (Anonymer Nutzer) Re: Hat damit jemand Erfahrung??? Re: Hat damit jemand Erfahrung???   [ewkro, 31.05.02 - 21:52] Eigentlich duerfte das damit keine Probleme geben. Ich fahre auch einen Panasonik-Akku mit einem elektronischen Regler von ELEKTRONIK-DATA. Meine Maschine krankt zwar im Moment an anderen Problemen, aber die Stromversorgung war immer super. Die exakte Nummer des Akkus habe ich zwar nicht im Kopf, aber es wird dann wohl der gleiche sein. Ist die Lichtmaschine neu polarisiert worden, nachdem mal die Batterie abgeklemmt war? Klemme 51 und 61 kurz ( 1sek) verbinden und Kurzschluss erzeugen. 02.06.02, 9:27 Uhr   Zurueck zur Uebersicht Weiter im Thema blaettern ... Naechster neuerer Diskussionsfaden: Nicht vorhanden